call
Trang chủ » Tin Thị Trường » Đề xuất nghiên cứu quy hoạch XD sân bay quốc tế thứ 2 cho Vùng Thủ đô HN tại Ứng Hòa

Đề xuất nghiên cứu quy hoạch XD sân bay quốc tế thứ 2 cho Vùng Thủ đô HN tại Ứng Hòa

Sở Quy hoạch – Kiến trúc vừa kiến nghị UBND TP HN vừa có đề xuất rất đáng chú ý về phương án bố trí sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô HN. Cụ thể, Sở này vừa kiến nghị UBND Tp HN giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan và Tổng Cty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải – Cty CP (TEDI) XD dự thảo văn bản của TP đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho Vùng Thủ đô HN và cân nhắc việc lựa chọn vị trí tại khu vực phía Nam HN (ngoài việc mở rộng, nâng công suất Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lên 100 triệu hành khách/năm).

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Giao thông Vận tải triển khai theo nhiệm vụ được Thủ tướng CP phê duyệt tại QĐ số 336/Quyết định-TTg ngày 4-3-2020, có yêu cầu đánh giá việc nâng cấp và mở rộng, xây mới các cảng hàng không lớn như Nội Bài, Long Thành, Đ.Nẵng, Cát Bi…để có định hướng dự trữ đất đai, hoặc nghiên cứu bổ sung sân bay mới.

Đề xuất nghiên cứu quy hoạch xây dựng sân bay quốc tế thứ 2 cho Vùng Thủ đô Hà Nội tại Ứng Hòa - Ảnh 1.

Quy hoạch vùng Thủ đô HN đến 2020 tầm nhìn 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại QĐ 490 ngày 5/8/2008, có dự kiến vị trí bay thứ hai (sân bay quốc tế Nam HN) đặt tại khu vực huyện Ứng Hòa (HN). Tại QĐ 768 ngày 6/5/3016 được Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch vùng Thủ đô HN đến 2030 tầm nhìn 2050 cũng có nội dung nghiên cứu 4 phương án bố trị sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô gồm: Sân bay tại khu vực huyện Lý Nhân (tỉnh Hà Nam), cách trung tâm HN 60-65km; sân bay tại huyện Ứng Hòa (HN), cách trung tâm HN khoảng 35-40km; sân bay tại huyện Thanh Miện và Bình Giang (tỉnh Hải Dương), cách trung tâm HN khoảng 45-50km; sân bay tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng), cách trung tâm HN khoảng 120km.

Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc HN, vị trí bố trí sân bay thứ hai này đặt tại Nam HN có nhiều ưu điểm. Trong đó, khoảng cách đến trung tâm hợp lý cùng hệ thống giao thông thuận tiện cả về đường bộ, đường thủy và đường sắt; quỹ đất phát triển có khả năng bố trí lên tới 1.300hecta thuận lợi về GPMB. Đồng thời, có điều kiện phát triển các khu đô thị vệ tinh, KCN, vận tải, logistics, kho bãi…tạo động lực phát triển kinh tế cho cả vùng Thủ đô.

Bình An

Theo Nhịp sống kinh tế

CafeF

error: Content is protected !!